Montage pas à pas de la la maquette du P-47 Razorback de Tamiya au 1/48.
Présentation.
Avec certains membres de mon club de modélisme, l' Escadrille Saint Michel, nous avons décidé de monter chacun une maquette d'un P-47 Thunderbolt. Le choix de la marque, du type et de l'échelle est libre à chacun. La seule limite est d'avoir fini la maquette pour le forum des associations de la ville de Saint-Michel-sur-Orge qui aura lieu début septembre.
Mon choix s'est arrêté sur le "Razorback" de Tamiya au 1/48.
Le cockpit.
Le cockpit du P-47 est censé être peint en vert "bronze-green interior". En me basant sur certaines photos et surtout par choix esthétique, j'ai utilisé du Green Interior Gunze H-57 pour peindre le poste. Ce choix permettra, du moins je l'espère, que le cockpit soit plus lumineux une fois ce montage terminé.
La planche de bord est peinte avec du noir et brossée à sec avec du gris. J'ai peint les instruments de bord avec un pinceau fin. Les sangles sont faites avec du scotch Tamiya.
Le moteur.
Le Pratt et Whitney R-2800 est peint en noir, puis brossé à sec avec de la peinture aluminium. Le carter est peint avec du XF-19 de Tamiya. J'utilise du cuivre des fils téléphoniques peints en marron pour simuler les durites.
La mise en croix.
Le Thunderbolt est en croix. La, encore, je n'ai pas rencontré de difficulté. Tous les ajustements sont bons.
La canopée.
Les parties vitrées sont masquées avec du scotch Tamiya.
La peinture du camouflage.
Pour peindre ce P-47, j'ai choisi un camouflage classique Olive Drab, gris neutre.
Je commence par le gris. j'utilise du gris neutre Tamiya XF-53 pour la base, les éclaircies sont faites avec du gris moyen XF-20 et les assombrissements avec du Tamiya XF-54.
L'olive drab est peint avec du Gunze H-304, les éclaircies avec du Khaki XF-49 de Tamiya et les assombrissements avec du vert olive XF-58 de Tamiya.
La décoration.
La décoration sera purement fictive. Elle est inspirée de plusieurs camouflage et elle sera un clin d'oeil à mon club de modélisme Escadrille Saint Michel et à ma ville.
Je commence par créer les pochoirs avec le logiciel Silhouette Studio. Les masques seront découpés avec la machine Silhouette Portrait. Je pose les pochoirs des cocardes. Je passe le blanc, je pose les autres caches et je passe le bleu Gunze H-326.
Ceci fait, je peins les bandes du débarquement. Je délimite la zone que je peins en blanc. Je découpe des bandes de scotch de 9 mm de largeur et je couvre les bandes blanches et je passe une voile de peinture noire.
La décoration, nouveau projet
En cherchant l’inspiration sur le Net, je suis tombé sur la photo d’un P-47 dont les bandes de débarquement avaient été recouvertes de peinture verte, laissant deviner par transparence les lignes noires et blanches.
Je vais donc devoir peindre toutes ces bandes. Je regrette amèrement d'avoir réalisé les cocardes trop tôt : cela me complique la tâche, car je dois maintenant les masquer minutieusement pour les protéger.
Une fois les bandes terminées, j'applique plusieurs voiles légers de Tamiya dark green XF-61 pour l'extrados et de Tamiya gris dark sea grey XF-54 pour l'intrados. Si le résultat sur l'Olive Drab est superbe, je suis en revanche déçu par le rendu sur le dessous de l'appareil.
Séduit par cet effet, j'ai décidé de poursuivre le travail sur le haut du fuselage tout en essayant de corriger le gris sous les ailes.
Le résultat final est superbe.
La personalisation de la déco.
Le camouflage terminé, place à la décoration ! J'ai commencé par le numéro de série sur la dérive : 91240, le code postal de ma ville. Sur les flancs, j'ai posé les pochoirs ES et M, initiales de mon club, l’Escadrille Saint-Michel.
Le plus complexe restait le nose-art. Pour le logo "Miss St Michel", le masque a été peint en jaune à l'aérographe avec des rehauts rouges au pinceau. Quant aux deux pin-up, après une base "chair" au masque, j'ai terminé les détails à la main levée. Certes, le gros plan trahit quelques limites, mais l'effet d'ensemble est là !
Voilà une décoration unique qui, je l'espère, séduira le public lors de la fête des associations en septembre.
L'avion est sur ses roues.
Sans difficulté, les trains d'atterrissage sont montés. Je peux maintenant fixer les volets.
Les décalcomanies.
Après avoir passé du vernis brillant sur la maquette, je pose les petits décalcomanies un à un en cochant le plan. Cette étape faite, je repasse du vernis brillant. Cela permet de protéger les décalques et de limiter le silvering.
Les lignes de structure.
Pour souligner les lignes de structure, j'utilise des feutres aquarellables Faber-Castell, le surplus est estompé au doigt pour varier les nuances.
Les salissures et échappements.
Pour les diverses salissures, j'utilise une fois encore les feutres aquarellables Faber-Castell. Les traces d'échappements sont faites à l'aérographe.
Le vernis mat.
Avant de vernir, j'attenue certains effets en repassant de la peinture olive drab bien diluée.
Je préfère la finition mate sur mes maquettes. Je passe à l'aérographe du vernis mat Pébéo coupé à l'eau.
Les derniers détails.
Les verrières, les feux de position et les canons sont fixés.
Conclusion.
Clap de fin pour cette maquette ! Un vrai plaisir du début à la fin. Mes objectifs sont atteints : le montage pour le club est prêt avant la rentrée de septembre et le défi du camouflage Olive Drab est relevé. Mention spéciale pour les pin-up et les bandes d'invasion, qui ont été de superbes challenges.
Qu'en pensez-vous?
Merci d'avoir suivi cette réalisation et je vous dis à bientôt pour mon prochain montage. Les photos finales seront vite sur le blog.
Rony la maquette
Hello! C'est Rony. Maquettiste et blogueur, je partage avec vous ma passion des maquettes, des figurines et du diorama. Si vous avez une question ou envie de réagir après avoir lu cet article, n'hésitez pas à poster un commentaire !
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