Montage pas à pas de la traction 11 CV de Citroën de Tamiya au 1/48.
- Introduction.
Tamiya a réuni dans la même référence un Dewoitine D.520, une Citroën traction 11 CV et deux figurines de l'armée de l'air française de 1940. Cette boîte est le point de départ du diorama intitulé "caché dans les bois" qui est en cours de réalisation.Le sujet de cet article sera le montage de la traction 11 CV aux couleurs de l'armée française.
- Historique.
L'armée française acheta plus de 200 Tractions 11 Cv pour les liaisons et le transport de l'état major.Avant 1939, les tractions avaient des couleurs différentes selon le corps d'armée, vert et noir pour l'armée de terre ou bleu marine pour l'armée de l'air.
La Bataille de France va entraîner une uniformisation de la peinture en vert Kaki.
Si l'armée française avait quelques doutes sur la fiabilité de cette voiture, la Citroën réussit à démontrer ses qualités, si bien que l'armée allemande l'utilisa sur tous les fronts. On notera que les résistants français étaient également des grands utilisateurs de celle-ci.
- Le kit.
Celui-ci est constitué d'une grappe principale, d'une carrosserie monobloc et d'une grappe transparente.
On reconnaît la qualité habituelle de Tamiya et on réalise vite que le montage sera fait sans difficulté.
- L'effet zénithale.
J'ai pris l'habitude de peindre en blanc et en noir la maquette pour simuler un éclairage dit Zénithale.Cette traction n'y échappe pas . Je vous invite à découvrir la technique en suivant ce lien ci-dessous.
- La peinture.
Le montage se fait très vite, la maquette se monte très facilement.
J'utilise de la peinture XF-58 pour le vert et du XF-55 pour les fauteuils. Les sièges reçoivent un jus marron pour faire ressortir les coutures.
Un montage à blanc .. une fois encore Tamiya fait fort. Tout est parfait.
- La finition.
Tout est parfait sauf le monteur autrement dit moi :)Je viens de réaliser que la traction avant de l'armée française n'avait pas les cache-lumières devant les phares avant. J’enlève donc délicatement ceux-ci et j'installe les phares ... Ouf tout s'est bien passé.
J'utilise du klir pour vernir la Traction Avant. Les décalcomanies des plaques d'immatriculation sont posés. Les vitres de l'habitacle sont installées.
- Conclusion.
La maquette est finie. Il me reste à la salir selon les couleurs du diorama, je vais attendre un peu.
Trop en confiance, je n'ai pas suivi la notice, Je viens de réaliser que la roue arrière est en fait un carénage servant à protéger la roue de secours de couleur unie, je vais devoir reprendre cela.
Mise à jour du 16 Mars 2018
La peinture du carénage du pneu de secours est faite en passant un voile de XF-58.
La salissure est faite à l'aide des pastels Tamiya.
Une galerie complète de la maquette est à retrouver en suivant le lien ci-dessous
La Bataille de France vous plaît?
Suivez le lien ci-dessous pour découvrir ou redécouvrir le diorama.
- Maintenant, à vous de jouer!
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Bonjour, belle réalisation de cette traction je suis en train d'en faire une également au 1/72 de chez ACE , Bonjour le travail d'ébarbage... J'ai vu différentes teintes de l'intérieur sur les modèles de l'armée française en juin 40 avec notamment les tissus couleur chamois et j'ai du mal à trancher, mais peut-être y avait-il différents types d'intérieur même pour les modèles militaires? La question reste à creuser...
RépondreSupprimerEn tous les cas merci pour cette belle réalisation!
Bonjour et merci pour ce compliment. Je ne connais pas la couleur intérieure, je me suis fié à la notice Tamiya :)
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